提及美国汽车中的豪华品牌
，，，，，应该就能想到凯迪拉克和林肯了
，，，，，而美国的全尺寸SUV
，，，，，则有凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、雪佛兰萨博班、GMC Yukon、福特征服者等车型
，，，，，在豪华全尺寸SUV中
，，，，，并立的两强就是通用集团的凯迪拉克凯雷德加长版和福特集团的林肯领航员
，，，，，其中林肯领航员由于主打3.5T双涡轮增压车型
，，，，，对国人来说在性价比上更有优势
，，，，，由于排量税要比自然吸气6.2L的凯雷德要少得多
，，，，，并且福特在车型设计、发念头手艺和车型气概上
，，，，，国际范儿更足一些
，，，，，以是林肯领航员就算得上是一款既有美式古板又切合国际潮流的豪华美式全尺寸SUV。。。。。

林肯是福特的豪华品牌
，，，，，与福特的关系用我们更熟悉的品牌来类比
，，，，，就像雷克萨斯与丰田的关系
，，，，，雷克萨斯LX系列跟丰田兰德酷路泽的关系就是林肯领航员与福特征服者（Expedition）的关系。。。。。与雷克萨斯的高端一样
，，，，，林肯领航员从内到外也都不计本钱的用到了许多豪华的设计和做工
，，，，，车辆设置也富厚
，，，，，可以称得上是代表美式SUV中豪华的车型。。。。。

第一代林肯领航员（1998-2002）底盘编号UN173
，，，，，直接基于福特征服者开发
，，，，，面世之初的直接竞争敌手就是凯迪拉克凯雷德
，，，，，两者棋逢敌手。。。。。虽然基于福特征服者
，，，，，使得林肯领航员在外观方面很是靠近征服者
，，，，，但林肯只管将一些差别的设计和更豪华的特征应用在领航员这款车上。。。。。

到2003年
，，，，，在第一代领航员销售5年后
，，，，，底盘编号U228的第二代领航员最先发售
，，，，，照旧福特征服者的豪华刷新版。。。。。

现款第三代林肯领航员宣布于2007年
，，，，，至今已经10年时间了（明年将宣布第四代领航员）
，，，，，底盘编号U326
，，，，，这款领航员和福特征服者都是在福特T1平台生产
，，，，，并且第一次宣布了加长轴距版的领航员。。。。。在10年时间虽然没有大改款
，，，，，但陆续增添了前雷达、倒车影像、感应雨刷、林肯SYNC多媒体毗连系统、HD卫星广播、天狼星链接、新的配色和新的前中网等小改动和功效增添。。。。。

到2015年
，，，，，林肯领航员的主要竞争敌手是凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪QX80、梅赛德斯疾驰GL级等全尺寸SUV
，，，，，林肯为应对竞争
，，，，，把5.4L V8自然吸气发念头升级为动力更强
，，，，，排放更优的3.5T EcoBoost涡轮增压 V6 汽油发念头
，，，，，这个改动险些相当于一次改款
，，，，，在动力和排放方面
，，，，，比敌手更胜一筹。。。。。

现在在售的2017款林肯领航员加长版
，，，，，市场普遍报价90.5万元
，，，，，设置很是高
，，，，，3.5T的双涡轮增压发念头比老款的5.4L自吸发念头还强
，，，，，它的竞争敌手凯迪拉克凯雷德价钱要比领航员贵了几十万
，，，，，性价比很是突出。。。。。

领航员加长版车长5646mm
，，，，，宽2002mm
，，，，，高2000mm
，，，，，轴距3320mm
，，，，，尚有着不亚于任何品牌的豪华感
，，，，，虽然不像欧系那样敢于应用特殊新潮、特殊高端的设置
，，，，，但仅从外观的气焰上就高人一头。。。。。相对欧系中尺寸已经顶大的疾驰GLS级
，，，，，林肯领航员加长版是很是显着的碾压。。。。。

林肯领航员加长版的外观设计有美国车一直的大气豪爽
，，，，，也不乏欧系车的细腻取巧
，，，，，在细节上确实比福特品牌的车型要细腻太多。。。。。

林肯领航员加长版外观去掉前方的车头
，，，，，更像是minivan（也就是MPV）
，，，，，拉长的轴距和C柱之后的长度凌驾1米
，，，，，虽然不像欧系SUV那样紧凑
，，，，，但形状气焰更足
，，，，，内部空间在第三排座椅之后仍然可观。。。。。

在领航员的尾部
，，，，，也体现了林肯品牌的家族式设计
，，，，，意会的镀铬饰条和尾灯条
，，，，，跟MKZ、MKT等SUV甚至轿车一脉相承
，，，，，宽大的林肯领航员接纳这种设计更显豪华气派。。。。。在售的领航员加长版装配了尺寸22英寸多辐铝合金轮毂
，，，，，配电动踏板和行李架
，，，，，高达2米的车身高度可能进不去一些地下车库
，，，，，彪形大汉站在领航员旁边也会显得小了两圈。。。。。

林肯领航员的内饰接纳了大宗的环保和实木装饰质料
，，，，，虽然在设计上有着福特车系的影子
，，，，，泛起的效果要豪华的多。。。。。领航员后两排座椅都可以放倒
，，，，，形成超2米的重大平整空间。。。。。即便翻开第三排座椅
，，，，，后备箱的储物空间仍然非？？？？？？晒
，，，，，不像大部分七座型SUV
，，，，，坐满旅客就没有行李空间
，，，，，领航员加长版的后备箱空间则很是从容。。。。。

由于同属福特集团的关系
，，，，，林肯领航员接纳的是福特集团一再获奖的EcoBoost双涡轮增压3.5升V6引擎
，，，，，峰值输出功率可达261千瓦
，，，，，扭矩为576牛·米
，，，，，动力相当强劲
，，，，，有些遗憾的是2017款林肯领航员加长版没赶得及使用福特新研发的10AT手自一体变速箱
，，，，，否则燃油经济性和动力响应应该更好一些。。。。。

2017款林肯领航员接纳的是福特6AT手自一体变速箱
，，，，，这款变速箱也使用在福特集团的SUV、皮卡甚至野马跑车上
，，，，，是一款成熟的产品。。。。。领航员接纳了非承载式车身结构
，，，，，并接纳梯形的底盘骨架
，，，，，以遭受其重大的车身
，，，，，别的
，，，，，领航员还在底盘结构与上层旅客舱每个毗连点那里都有橡胶垫片来作为缓冲
，，，，，因此底盘的形变不太容易直接影响到旅客舱的结构;不平整路面临于车子的攻击力也会获得更好的缓冲
，，，，，并对其举行过滤
，，，，，因此恬静性上也会有很不错的体现。。。。。

林肯领航员加长版的车内设置高
，，，，，在90万出面的价钱
，，，，，还不必说是豪华品牌全尺寸SUV
，，，，，即即是中大型SUV中
，，，，，也没有能跟领航员的设置富厚度媲美的车型。。。。。

林肯的四驱车型搭载了一套“Control Trac”四驱系统
，，，，，领航员的四驱系统有下面三种事情模式：4X2后驱模式：分动箱的离合片彻底脱离
，，，，，前轴完全断开
，，，，，此时车辆纯粹以后轮驱动;4X4 Auto模式：行车电脑凭证目今的需求来调理离合片压紧的力度
，，，，，从而实现动态分配前后轮动力百分比的四驱效果。。。。。林肯领航员虽然恬静豪华取向
，，，，，尺寸也重大
，，，，，照旧有一些四驱脱困能力的
，，，，，但轴距太长
，，，，，车也太宽大极重
，，，，，加上四轮自力悬挂的设计
，，，，，事实照旧不可当做Off Road车型来训练。。。。。

林肯领航员加长版是美系豪华全尺寸SUV中性价较量好的车型
，，，，，有空间有动力
，，，，，尚有富厚的设置
，，，，，喜欢大空间强气焰SUV的朋侪
，，，，，可以思量这款车。。。。。